Evo 2 – Pedalset

239,00 879,00 

EVO2 Pedale– Pedalset mit 200KG LoadCell und Kompressions-Verstärker

-inkl. Fußablage

(Baseplates optional)

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Evo 2 – Pedalset

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  • EVO 2 – Pedalsets

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    2er Pedalset bestehend aus einer Gas- und Bremseinheit

    3er-Pedalset bestehend aus einer Gas-, Brems- und Kupplungseinheit

    Lieferumfang:

    • 1 x Gaspedaleinheit
    • 1 x Bremseinheit
    • 1x Kupplungseinheit ( beim Kauf  eines 3er-Pedalsets)
    • 1 x Fußauflage
    • 1,8m USB-Anschlusskabel
    • Zwei Bremsfedern + zwei Elastomere für den KV
    • inkl. Befestigungsmaterial
Gewicht n. v.
Variante

2er-Pedalset, 3er-Pedalset, 2er-Evo 2 Pedalset – BS 250, 3er-Evo 2 Pedalset – BS 250, Evo 2 Kupplungspedal

Optionen

Standard, Entkoppelt, BS 250

3 Bewertungen für Evo 2 – Pedalset

  1. Marcel Heim

    Ich hatte jetzt schon einige Pedale am Rig wie z.B. die HE Sprint, VRS, Meca Cup 1, Nuo 1.Gen und Asetek Invicta aber ich muss sagen das mich die Nuo Evo 1 von allen am meisten begeistern. Die Verarbeitungsqualität ist wirklich top. Die gewählten Materialien, Lager etc. sind alle so gewählt und dimensioniert das die Pedale für die Ewigkeit gebaut sind. Mein Set weist keinerlei seitliches Spiel auf was leider nicht die Regel ist bei Pedalen in den Preisregionen.
    Meiner Meinung nach die größte Stärke neben der Qualität ist die Tatsache das ich mit den Pedalen jedes erdenklich Pedalgefühl erzeugen kann. Von eher weich bis Brett hart. Die Anpassungen gehen dabei super einfach aufgrund dessen das man das “Federpaket” werkzeuglos aushängen kann.
    Der Kompressionsverstärker hat für mich erst wie ein nettes Gimmick gewirkt aber hat man ihn einmal auf seine Bedürfnisse eingestellt macht er sich positiv bemerkbar. Ich habe ihn mir so eingestellt das ich ihn im Bereich 80-100% nutze was mir hilft die Bremse noch einmal besser dosieren zu können gerade bei Fahrzeugen ohne ABS.
    Die Umstellung von Elastomeren auf die Federn hat sich sehr positiv bemerkbar gemacht. Das Bremspedal wird dadurch sehr smooth und vor allem bleibt der Druck immer gleich und setzt sich nicht wie bei Elastomeren so dass man nochmal nachdosieren muss.
    Auch das Gaspedal ist absolut top und aktuell das Beste was ich bisher gefahren bin. Man spürt keinerlei Reibung und es lässt sich in Sekunden per Hand in der Härte verstellen.

    Fazit: Nach meinen etlichen Pedalwechseln in den letzten Jahren bin ich nun wirklich angekommen und wüsste nicht was eine Load Cell Bremse besser machen könnte. Qualität, Verarbeitung, Konstruktion passt alles zusammen. Man merkt einfach dass das Produkt aus dem Simracing kommt und genau diese Bedürfnisse bedient und nicht irgendeine GT Bremse oder sonstiges imitieren möchte. Für den aufgerufenen Preis meiner Meinung nach quasi konkurrenzlos.

  2. Stefan Wehinger

    Nach endlosen Vergleichstests auf YT habe ich mich Ende 22 für die NUO Pedale im Zweierset entschieden.
    Ich mag prinzipiell kleine Firmen mit Direktvertrieb, da geht das Geld ins Produkt und nicht in das Marketing.
    Positiv:
    * handwerklich, technisch perfektes Produkt. Alles ist so durchdacht wie man das von einem deutschen Ingenieur erwartet.
    * Der Preis ist dafür fast unglaublich günstig. Vergleicht man die Qualität mit teureren Produkten am Markt fragt man sich wie das geht.
    * Der Kompressionsverstärker erlaubt das Bremspedal in 2 Zonen einzuteilen: Phase 1 – Pedalweg (entspricht Beläge drücken auf Scheiben) und Phase 2- Druckpunkt (entspricht dem harten Pedalgefühl wenn die Bremsflüssigkeit nicht komprimiert werden kann).
    * Die entkoppelte Fußablage mit der Möglichkeit die taktilen Transducer zu verbauen. GENIAL!
    * Die Einstellmöglichkeiten sind grenzenlos. Wer sich mit dem Bremspedal auseinandersetzt wird eine optimale Einstellung finden.
    * Die seitliche Fußablage am Gaspedal ist für mich jetzt ein must-have. Kannte ich nicht, hilft mir aber sehr beim gefühlvollen herausbeschleunigen.
    Neutral:
    *Das sind keine Unpack und Go Pedale. Man muss sich schon mit den Funktionen beschäftigen um die besten Einstellungen zu finden. Tip an NUO: Ein Bereich auf der Homepage wo man Einstellungen (Feder, Elastomer, Raster, Weg, ….) mit anderen Teilen kann.
    * Eine “Fancy” Software zur Einstellung wäre schön, es geht aber auch mit DiView.
    Negativ:
    * nichts

    Ich nutze fast ausschließlich fR2 und habe mich mit Lieblingsauto auf Lieblingsstrecke um 1 Sekunde verbessert, ganz einfach weil ich beim Trailbreaking viel sensibler geworden bin.
    Insgesamt: “Verdammt, hätte ich die Dinger nur früher bestellt”

  3. Armin K.

    Mache es kurz und bündig!
    Was Mathias hier entwickelt hat, ist schon
    erste Sahne. Qualität, Verarbeitung, Preis
    und viele Einstellmöglichkeiten der Pedalen runden den sehr positiven Eindruck ab. Die Nuo Evo1 Pedalen plus
    Zubehör sind sehr empfehlenswert !!!

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